서울모빌리티쇼 앞두고 떠올린 모터쇼와 레이싱모델, 2007년엔 이런 글을.

오는 3월 31일 일산킨텍스에서 서울 모빌리티쇼(구 서울모터쇼)가 개막해 4월 9일까지 열린다. 모터쇼는 차들의 새로운 기술과 디자인을 볼 수 있는 자리지만, 과거에는 레이싱모델 혹은 레이싱걸이라 불렸던 이들의 팬들이 대거 등장하는 장소이기도 했다. 지금이야 스마트폰으로 유튜브나 인스타그램 등의 SNS를 통해 쉽게 검색 가능하고 소통도 하지만, 당시엔 그 사진 몇 장 찍으려 난리를 쳤다.

모델나인의 모델 사기행각, 소속 모델들 신상 털리나

이 사진도 2007년 사진이다.

레이싱모델에 대한 인식도 많이 바뀌긴 했다. 이전처럼 열광하는 분위기도 아니다. 그리고 레이싱모델이 아니더라도, 자신의 외모를 어필할 공간과 플랫폼이 많이 생겼다. 또 이전에는 레이싱모델을 발판 삼아 연예계 진출도 노린 이들이 있었지만, 지금은 굳이 그렇게까지는 안하는 듯 싶다.

그러다보니 현재 레이싱모델 나이도 많이 올라갔다. 2010년인가 데뷔한 1988년생인 이효영과 1990년생 유다연 등이 여전히 활동하고 (물론 다른 일들도 하지만) 있으니 말이다. 즉 수년전부터 활동하던 이들이 여전히 활동하고, 새로 레이싱모델계로 입문하는 이들이 확연히 줄어들었다. 이 때문에 모델을 대상으로 사진을 찍는 이들 사이에서는 미모 역시 과거의 모델들이 더 뛰어나다는 말까지 한다. (이는 뭐 주관적인 입장들이니 그러려니 하자)

과거 황미희, 이선영, 김시향, 조상히, 지윤미, 정주미, 방은영, 김미희 등등이 있었는데, 이제 다들 결혼도 하고 사업도 하고 하는 중인 듯 싶다.

아무튼 모터쇼을 앞두고 블로그 글을 찾아보니 2007년 이런 글을 남겨서 함 옮겨와 본다.

‘2007 모터쇼’ 올해도 Car는 없고 girl만 있을 듯.

모터쇼가 한달 남았다. 그런데 아마 이 순간 두근두근 기대하고 있는 이들은 카매니아보다는 걸매니아들이 아닐까 싶다.

한달 내내 아니 그 이후에도 전시된 자동차 사진보다는 레이싱모델 사진이 인터넷에 도배를 할테고, 기자들 역시 자동차 전문기자가 아닌 이상에야 레이싱모델에게 카메라를 들이댈 것이며, 이에 발맞춰 방송도 매년 유사하게 '모터쇼의 꽃 레이싱모델' 뭐 이런 식으로 프로그램을 짤테니 말이다.

뭐 딱딱한 차 옆에 레이싱모델이 서 있는다고 해서 나쁘지는 않다. 또한 그렇게 해서 흥행이 되기 때문에 주최측 입장에서도 적극적으로 이를 이용할 것이다.

모델대회 본선진출자들은 '눈요기 봉'?

그런데 왠지 매년 모터쇼 때마다 주객이 전도되었다는 생각이 드는 것은 왜일까. 그냥 흥행만 목적으로 하려면 '2007 레이싱모델쇼'를 따로 여는 것이 낫지 않을까. 레이싱모델이 차에 녹아들어 안내자의 입장에 서게 할 수 있도록 하는 방법을 제시할 수 없을까.

모터쇼장에 가면 레이싱모델들과 같이 사진 찍으려고 줄 서있는 모습을 언제까지 봐야할지..

ps. 전에 한 모델업계 관계자가 무대에 서는 패션모델과 레이싱모델 (당시에는 레이싱걸)과의 인식의 차가 크다는 것을 이야기했다.

패션모델은 무대위에서 관객을 내려다본다. 또한 관객이 혹은 대중의 접근성이 차단됐다. 반면 레이싱모델은 대중과 같은 라인에 있다. 사진도 같이 열심히 찍어준다.

레이싱모델과 진지하게 이야기해 본적은 없지만, 1세대라 할 수 있는 오윤아가 '레이싱모델' 출신이라는 딱지를 떼기 위해 노력하는 것 등을 보면 이들의 당당함과는 별개로 방송이나 다른 곳으로 가기위한 '통로'로서의 경험일 뿐 직업적 존재감은 없는 듯 싶다.

- 아해소리 -